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太陽(yáng)能路燈招標(biāo)|太陽(yáng)能路燈|??乒?jié)能 :
山東太陽(yáng)能路燈廠家,山東路燈燈桿,山東監(jiān)控立桿太陽(yáng)能路燈與LED市電路燈的對(duì)比
對(duì)于夜晚為我們照明的路燈而言,可能很多人都認(rèn)為是一樣的,就是通著電使用的,卻都沒(méi)注意到其實(shí)是不一樣的。有些是LED市電路燈,有些是太陽(yáng)能路燈,那么,就會(huì)有人問(wèn)那是太陽(yáng)能路燈好還是LED市電路燈好呢?接下來(lái)深圳源碼太陽(yáng)能路燈技術(shù)人員帶我們了解太陽(yáng)能路燈與LED市電路燈的對(duì)比。
1、低碳生活相比:
太陽(yáng)能路燈是白天有陽(yáng)光,直接將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,存儲(chǔ)在蓄電池里面,晚上光感自動(dòng)開(kāi)啟,照明,無(wú)污染,太陽(yáng)能路燈,純綠色,無(wú)廢氣等排出。市電LED路燈,每晚消耗電費(fèi),每月電力成本都是很高的,同時(shí)電的產(chǎn)生會(huì)消耗很多能源,產(chǎn)生廢氣,非常不利于環(huán)保。
2、安裝對(duì)比:
太陽(yáng)能路燈安裝時(shí),不用地基,不用布線(xiàn),不用穿管,只做一個(gè)水泥基座及在1m之內(nèi)做一個(gè)電池坑,用鍍鋅螺栓固定即可,想安裝到哪就安裝到哪!使用市電的LED路燈、節(jié)能路燈比較復(fù)雜,首先要輔設(shè)電纜,挖溝布管、管內(nèi)穿線(xiàn)、回填等大量土建施工,消耗大量的人力物力,如果是開(kāi)始沒(méi)有預(yù)留線(xiàn)的話(huà),想增加一個(gè)路燈還需要重現(xiàn)挖開(kāi)路基,設(shè)計(jì)布線(xiàn)圖,然后施工,如果線(xiàn)路出現(xiàn)短路燈情況,維護(hù)非常麻煩,成本也非常高。
3、安全對(duì)比:
太陽(yáng)能路燈采用的12-24v的低電壓,危害性比較小,是小區(qū)或是生態(tài)公園,市政部門(mén)的。
LED路燈,一般是220v的電壓,遇到道路改變,下水道施工,以及路面鋪設(shè)等都會(huì)有很大的妨礙,同時(shí)會(huì)有一定的危險(xiǎn),也可能會(huì)對(duì)路燈本身造成危險(xiǎn)。
以上就是關(guān)于太陽(yáng)能路燈與LED市電路燈的對(duì)比,從而看出,太陽(yáng)能路燈是比市電路燈環(huán)保、節(jié)能的。以太陽(yáng)光為能源,白天太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電,晚上蓄電池給LED燈源供電使用,實(shí)現(xiàn)照明功能,無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線(xiàn)鋪設(shè),可任意調(diào)整燈具的布局,安全節(jié)能無(wú)污染,無(wú)需人工操作,工作穩(wěn)定可靠,節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。
太陽(yáng)能路燈夜里不能正常放電工作是怎么回事
近有客戶(hù)向我們反應(yīng):太陽(yáng)能路燈到了天黑的時(shí)候不亮,太陽(yáng)能路燈,想了解一下這是怎么回事兒。這里我們進(jìn)行了仔細(xì)的詢(xún)問(wèn)給出了如下的答復(fù):如果已經(jīng)安裝了太陽(yáng)能路燈,并正常使用了一段時(shí)間,先檢查控制器的指示燈的反應(yīng),太陽(yáng)能路燈招標(biāo),如果兩個(gè)指示燈沒(méi)有一個(gè)亮的,則可能控制器已經(jīng)被損壞,出現(xiàn)這種原因有可能系統(tǒng)遭到強(qiáng)電流沖擊,如:直接雷擊或者短路等情況。 如果在夜晚發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈控制器指示燈顯示正常放電,太陽(yáng)能路燈價(jià)格,檢查蓄電池的時(shí)候也有足夠電壓,但就是路燈燈具不亮,我們建議把太陽(yáng)能路燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測(cè)試,如果這樣測(cè)試發(fā)現(xiàn)不能放電,那么燈的驅(qū)動(dòng)或者整流器極有可能損壞,建議用專(zhuān)業(yè)的能表再檢測(cè)一下。 太陽(yáng)能路燈控制器顯示欠壓狀態(tài),天黑后不亮燈,但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值,顯示蓄電池有電。2V的系統(tǒng),欠壓保護(hù)值22.2V(控制器默認(rèn)值)左右,蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后,控制器關(guān)斷電源,停止放電,主要是保護(hù)蓄電池不被過(guò)度放電而影響整個(gè)設(shè)備的后續(xù)使用。 太陽(yáng)能路燈電池板在白天的時(shí)候會(huì)給蓄電池充電,充電電壓只有充到24V(控制器默認(rèn)值)的時(shí)候,才會(huì)繼續(xù)放電,這樣設(shè)置的主要目的是為了避免蓄電池常期被深度放電而受到損壞。在蓄電池欠壓的情況下,如果不重新啟動(dòng)太陽(yáng)能路燈控制器,22.2伏到24伏之間都屬于欠壓狀態(tài),只有太陽(yáng)能路燈蓄電池電壓被充到24伏以上的時(shí)候才會(huì)繼續(xù)放電。
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